CARACTERISTICAS HD 3000
HDG-II: engranajes sobredimensionados de alta densidad.
– EFR-II: sistema de flujo uniforme con acabado DLC.
– Mango diseñado con tornillos de aluminio que lo hace más liviano.
– Diseño de estabilización de engranajes.
– Diseño del eje principal sin fricción.
– Piñón de latón cortado con máquina de precisión.
– Diadema de liberación de aluminio sólido y resistente.
– Freno de rotor resistente a la corrosión.
– Cuerpo del carrete fabricado en aluminio, haciéndolo más ligero.
– Sistema de frenado multidiscos japones de phelpa engrasados.
– Baleros 7+1 para máxima suavidad.
– Sistema “Quick-Set” de rodamientos -antirretroceso.
Ratio: 6.0
Rodamientos: 7 + 1
Peso: 235 gr
Recuperación de linea: 88cm
Max Drag: 6 Kg
Capacidad: 0.20/310; 0.25/200; 0.30/130
